450W组：航嘉多核新版R85

●450W组：航嘉多核新版R85

    如果说振华是80Plus金牌推手的话，那航嘉无疑配得上80Plus普及之路上的最大功臣。今年3年月份，国内机电领军厂商航嘉高调推出了一款符合80Plus白牌规格的300W电源——新版多核R80，售价仅为280元，打响了80Plus普及的第一枪；之后，各大厂商的低瓦数、低价格80Plus铜牌、金牌电源悉数登场，80Plus争夺战渐入高潮……

    时隔5个月之后，沉寂多时的航嘉再次推出了一款堪称颠覆80Plus格局的铜牌电源——新版多核R85，其额定功率达到了450W，而售价仅为480元，这样的定价即便是在普通450W级别电源中也颇具竞争力。

航嘉多核新版R85各项成绩与得分

    在市场端，航嘉多核系列有口皆碑，市场美誉度非常高。另外，航嘉是全国（包括台湾省）唯一一家在一线城市设有维修站的厂商，而且航嘉电源的返修率也是业绩最低的。

●产品介绍

    产品都是在不断优化和升级中取得进步的，正所谓青出于蓝而胜于蓝。实际上，和旧版本的多核R85相比，新版R85将旧有的交错式PFC（双主动）+单管正激+有源钳位的设计方案改为了效果更高、成本更低的主动式PFC+双管正激方案，不仅大大降低了制造成本，而且在节能和稳定性方面也达到新高。

航嘉多核新版R85

  
侧面细节

内部结构

  
内部细节

    在静音方面，虽然说R85的风扇转速相对比其他参测电源高，在噪音表现吃了不少亏，但是与此同时换来的却是较低的温度，从而可以达到延长使用寿命的目的。这种做法也是值得提倡的，但是前提是噪音一定要控制好。当然了，航嘉这款R85的噪音总体来讲还是可以的，最高不到1600rpm的转速在实际应用中并不会感觉到有明显的噪音。

输出线材

    线材方面，新版多核R85除了20+4pin、4+4pin接口外还提供了两个6+2pin接口，可满足中高端显卡的需要；另外还提供了6个SATA接口、4个D型口。在所有参测电源中表现算是中规中矩。没有配备完成的蛇皮套算是一个小小的败笔。

铭牌信息

    再看铭牌，航嘉多核新版R85延续了航嘉一贯的优良作风，信息全面、详实、没有任何误导性因素，更不会存在虚标、故意不标的情况。不过稍微遗憾的是，该电源同样未标明版本号，扣一分。

●产品点评

    优点：转换效率高、用料扎实，待机功耗不到1W。

    不足：无。

    编辑点评：多核R85给笔者最大的印象就是超高转换效率，作为一款铜牌电源，其实际效率基本上已经达到了银牌标准。而且值得一提的是，该电源是所有参测电源种唯一一款待机功耗不到1W的电源，从某种程度上讲，其在节能方面的优势不比金牌逊色。

    航嘉多核R85
　　[参考售价] 450元（卖场实地报价）