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    事故频发!AI会联合自动驾驶害我们吗?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:赵悟省   |  责编:赵悟省

      自动驾驶也就是无人驾驶,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和国际汽车工程师协会(SAE International)提出的分类系统,自动驾驶共有5个等级,我们一般称为L0至L5,其中L0为全人工驾驶。

    事故频发!AI会联合自动驾驶害我们吗?
    无人驾驶汽车技术(图片源自电子发烧友)

      在这5个等级中,L1和L2是目前主要的应用等级,起作用的是动态稳定系统(ESP)及防抱死制动系统(ABS)等。

    事故频发!AI会联合自动驾驶害我们吗?
    waymo自动驾驶汽车正在避让行人(图片源自waymo)

      而目前大多数自动驾驶都是L3等级,也就是驾驶员需要随时准备控制车辆,当汽车侦测到需要驾驶人的情形时,会立即回归让驾驶人接管其后续控制。

      也就是说,可以达到L4的自动驾驶屈指可数,这就和我们的感觉像反了,为什么我们觉得自动驾驶已经非常成熟了呢?一方面是有些公司为了宣传效果,“报喜不报忧”,另一方面则是一些媒体为了赚取噱头而夸大事实,看起来自动驾驶已经触手可及了。

    事故频发!AI会联合自动驾驶害我们吗?
    自动驾驶汽车需要积累非常多的路况经验(图片源自waymo)

      那么显而易见,自动驾驶目前还没有掌握大局的能力,所以还需要人工智能进行辅助,而且也不能获得很高的权限,可以说能力极为有限。

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