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    一个机箱三样惊喜 先马涡轮飓风任性玩

      [  中关村在线 原创  ]   作者:赵悟省   |  责编:赵悟省

      很多玩家总会怀揣着希冀,渴望自家打造的DIY平台,能够带来不一样的惊喜。而这种期盼,发烧友们总习惯倾注在板卡、CPU这些核心硬件之上,毕竟性能大飞跃重任很长一段时间里就压在这些“家伙”肩上的啊。但事实上,死磕性能已是上一代玩家的喜好,如今的前卫DIY达人崇尚不一样的惊喜,而他们更看重的是充当平台搭建桥梁角色的“那一位”——机箱

    一个机箱三样惊喜 先马涡轮飓风任性玩
    先马涡轮飓风版机箱

      要能担起这般重任,要缔造出与众不同的惊喜,值得玩家钟情的机箱,绝对不能是平庸之辈。2018年末相当红火的先马涡轮飓风,相当颇有代表性的一款,在它身上,我们能找到极具创新味道的一系列新架构特性,直接给玩家刷新三样惊喜,这对于年末期望换新的用户而言,还是相当有诱惑力的。

    一个机箱三样惊喜 先马涡轮飓风任性玩
    先马涡轮飓风版机箱

      先马涡轮飓风机箱三样惊喜加持,全因它所采用的创新ATX-air架构,相对于传统的ATX架构实现了完美的颠覆。

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    先马涡轮飓风版机箱

      首先,电源位置改成了前置并竖放,这样机箱中间核心硬件布局的位置就被完全打通,不再有任何阻隔,这种开放式无包仓的设计,赋予玩家的是全新的硬件装载和扩展体验。

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    先马涡轮飓风版机箱

      要把开放式无包仓的优势发挥到极致,先马涡轮飓风为它配上了水平的散热风道,冷热空气前进后出,没有丝毫的阻隔,可帮助高效地完成了冷热交换的过程,相对于传统机箱所沿用的垂直散热风道,效能实现了大幅的攀升。

      而让ATX-air架构的与众不同获得更淋漓尽致的体现,涡轮飓风机箱还提供了后置240的散热配置,这可是机箱背板风扇前所未有的升级。背部可装载240mm水冷排或两个120mm散热风扇的特性,可谓是从源头上给机箱散热提供了更强劲的动力,配合机箱完善的立体散热风道系统,长时间保持机体处于相对清凉的工作环境。

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    先马涡轮飓风版机箱

      除此以外,机箱还配备有中高端级别的高塔八槽架构,全类型主板的支持,可兼容长度达到400mm的显卡,以及高度达到175mm的CPU散热器,加上两个HDD和五个SSD仓位的存储配备,基本满足各种不同需求的玩家所需。

      一款机箱,三样惊喜,而且每一样都是环环相扣,为的就是让玩家收获到真正的飓风级DIY散热体验。先马的涡轮飓风机箱,是真正做到了。

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