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显卡产生的热量会升高机箱环境温度，那么势必会对CPU散热造成影响。那么这两款显卡对CPU散热的影响幅度是否会跟它们GPU发热量成正比呢？最后让我们在风道开启（同时满载热量巨大，为防止损害不做关闭风道测试）的情况下，同时将CPU和显卡满载，运行400秒钟后取消显卡满载，立刻截图CPU温度。
◎ 抽气式散热器GTX260+测试
使用抽气式散热GTX260+时CPU满载平均温度：72.5℃
◎ 开放式散热器9800GT测试
使用开放式散热9800GT时CPU满载平均温度：77℃
事实上通过之前用万用表测量的机箱环境温度就可以预料到这个结果。GTX260+的发热量明显大于9800GT这是毋庸置疑的，但是后者在满载时却依然致使CPU温度高于前者近5℃左右。
● 总结
测试结果更加鲜明地验证了上篇文章中的测试结论。具有独立排气功能的抽气式散热器自成体系，对机箱风道的依赖性很小，能够适应糟糕的工作环境。这是厂商设计公版散热器的理念所在，不能在设计初衷上就将可能不存在的机箱风道作为先决条件，必须讲究产品的通用性。
而开放式散热器多为第三方散热器厂商提供，从理论上讲这种结构的散热效率强于空间受限的抽气式散热器，比如裸机状态，差异最为明显。同时它们不需要转速温控就能提供较好的风量/静音比。但因其结构特性，它们通常只能将显卡发出的热量排放在机箱内，如果不能及时将热量抽出机箱外，这些热量又会反馈到开放式散热器裸露的鳍片上，形成恶性循环。因此要在机箱内保持住开放式散热器的优势其实并不容易，这需要事先准备一款风道出色的机箱。
不过从本次测试的情况来看，更换排气风扇后的技嘉女神5115机箱的风道强度已算出类拔萃，可是使用开放式散热9800GT时的机箱环境温度竟高于GTX260+。由此可见即便是机箱风道优异，开放式散热器可能依然不太适用于发热量巨大的高端、旗舰显卡，毕竟过多的热量也会使机箱风道力不从心。
有人提到机箱侧盖上的开孔或风扇能尽量保全开放式散热器的效果，但有本次测试中风道强劲的女神5115机箱为鉴，上述设计能挽回多少还有待下一步测试。
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