动力火车智眩300有两个非常独到的设计,全方位散热与电源下置,这两点在其他超薄机箱中是看不到的,它们使智眩300成为当前超薄机箱中的佼佼者。
动力火车智眩300
● 显卡散热设计
动力火车智眩300的侧板开孔针对CPU与显卡设定,CPU通风位是比较常见的小面积通风,显卡位则开启了234平方厘米的通风位。一般超薄机箱开启如此大的通风位毫无必要,智眩300这种设计是为了能够容纳中端显卡,它可以很好地支持类似Radeon HD 4850这样的中端显卡,而普通超薄机箱要么因为尺寸,要么因为散热或者功耗问题与高性能显卡无缘。
从上图可以看到机箱所有的通风孔,顶部1个、底部2个、后部1个风扇位、两扇机箱侧板还有3个通风位。充沛的通风对狭小的超薄机箱内部空间而言是必须的,否则CPU或显卡的温度会高到影响系统稳定。
● CPU散热设计
智眩300上除了侧板针对CPU开启通风孔之外,后部还有一个8cm风扇位。这里要赞一下动力火车的风扇扣具,这个坚固的塑料扣具非常易用,风扇直接插入就固定得非常牢靠,8cm风扇即便是高转速运转也不会产生共振。
安装安耐美火蝠加强散热
后部加装一个8cm抽风风扇能够及时把CPU散热器排出的热量带出机箱,不仅能够降低CPU温度,还能降低箱内温度,给其他硬件良好的散热环境。
● 硬盘散热设计
因为狭小机箱内的环境温度比大机箱高很多,所以硬盘的散热也非常重要。智眩300巧妙地把硬盘位放置在顶部,并且硬盘位的三面均开启了通风孔,最大程度地利用空气对流加强硬盘的散热。这里如果把硬盘的PCB一面朝上能够取得非常理想的散热效果。

硬盘位底部也有通风孔
对于一款超薄机箱而言,智眩300的散热设计比较值得称赞,很少有机箱会如此全面地考虑到散热,尤其是机箱风扇扣具非常简单易用。要求普通用户拧四个机箱螺丝虽然不是过分的事情,但比起智眩而言,用户会选择那种设计不言而喻,好机箱的真谛是为用户提供最大便利。