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散热器其实是一个简单而又复杂的产品。简单,是因为它并不像机箱、电源产品一样,有什么太多的技术标准,谁降温效果最好谁就能“称王称霸”,而且在散热方式上无非就三种,实际上就是三种热量传递方式:热传导、热对流和热辐射。然而,由于散热结构、传导方式、散热材料以及一些细节部分的不同设计就会造成不同散热器性能上的差异,所以这也是一个相当有技术含量的产品。
关键字:塔式结构
名冷之王Megahalems又名变形金刚
说到散热结构,目前主流的散热器结构主要还是两种:下压式和塔式。而针对侧吹式和下压式散热器孰优孰劣展开的争论一直没有停歇,事实上两者也只是各有优缺。只是在高端平台应用方面,侧吹式散热器更为实用罢了。这主要是因为塔式侧吹更能贴合机箱风道,加上U型热管利用率较高,甚至可以搭配双风扇使用,故可以发挥出更为出色的散热效能。
不过塔式侧吹也有着其得天独厚的优势,散热器的散热鳍片大而密集,与外界的接触空间广阔,更有利于散热。在庞大的散热片上可以安装大尺寸的风扇,散热效果佳,而且静音。并且散热器前后都可以安装风扇,实现双风扇散热。而且塔式侧吹的散热器可以配合现有主流机箱风道设计,更有利于机箱内热量的排放。因此塔式侧吹一般用于中高端机箱产品。
而随着超频三红海mini的出现,一下子将塔式侧吹引入到平民化,塔式侧吹也开始普及,越来越多的厂商推出了他们的塔式侧吹产品。
另外,在高端散热器中还出现了像变形金刚散热器一样的双塔式结构,或是像俗称“三明治”的猫头鹰D14,这将风冷冷却效果发挥到了顶峰,无人能及,而这种结构设计在目前看来,可能已经成为了一种结构上的技术瓶颈。
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