"鸡肋"设计之八:低端的背线功能

    目前机箱的下置电源、内部黑化、背部走线，已经基本上成为了主流机箱产品的必备配置。尤其是背部走线功能，基本上也已经是众多DIY玩家看重的功能，尤其是对于一款中高端机箱来说，您要是没有背线功能，您就别再这个市场上混了。

    因为这一点，一些号称性价比超强的机箱，本来根本就不具备背板走线的潜质，却非要让机箱能“走出线”来，像这样的硬挤出的空间，能好的了么？

这么窄的背线空间 还不如没有

    当一种功能设计，只为噱头而生时，那么这样的设计就已经失去了，本身实用的价值。举个例子说，一款机箱在宣传的时候，讲“这款机箱支持背线功能，方便用户进行理线”，但是却忽略掉机箱的宽度，而一款宽度只有180mm的机箱，如果还强调背线空间的，那真不知道，机箱里面还能装点什么，或者说如此窄的机箱的背板空间不知道被挤压的会变成什么样子。如果这样机箱理完背板线，还能扣上后盖的话，那后盖也就是变形的差不多了。

    而这些中低端背线功能，往往还会带着另外一个宣传口号，就是“可以安装高塔式侧吹散热器”，要知道一款高塔散热器的高度至少要在150mm以上，而“主板+铜柱+机箱板材”的厚度大约也要占用至少35至40mm的空间，试想按照180mm宽的机箱，能给背板留出的空间，还有多少？即便是一款190mm宽的机箱，按照这样要求也基本上很难满足足够的背线空间。

    所以说，对于一些中低端的廉价机箱来说，能走背线、拥有背线功能，基本都是纯扯。这样的背线还不如没有，即便有了这样的设计也只会占用机箱内部有限的空间和位置，而消费者还需支付一笔不小的“产品宣传费”。

    入选理由：低价机箱背线功能，只为噱头
    鸡肋指数：★★★★☆
    买单指数：★★★★☆