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    大咖间的较量 Tt 水冷大赛获奖达人专访

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:王晔
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    产品:Core X9 Tt 机箱

    1Tt 水冷大赛获奖达人专访

        中国首届2015Thermaltake Case MOD水冷达人邀请赛已经圆满落幕,共有华中、华北、东北、华南等共七名业内知名MOD改造大咖参与其中,而通过最终的网友投票以及Tt董事会的选举,最终冠亚季军名次终于浮出水面。

    尘埃终落定 Tt 水冷大赛获奖达人专访

        大连小手、KuN少包揽了三等奖,魔鬼D眼泪及邢凯分列亚军及冠军,本次的MOD改造基于以Tt提供的机箱、电源以及RL 240水冷套件为核心进行MOD改造,MOD搭建所需材料不限、其它配件也可以自行选择,优越的高端硬件给了这些MOD大咖们更多施展才华的空间。

    尘埃终落定 Tt 水冷大赛获奖达人专访

        最终,在此次比赛结束后我们也请来了获奖的四名制作师,通过简单的专访或许更能拉近我们与这些大咖的距离,感兴趣的玩家们不妨翻到下一页。

    2水冷大赛冠军获奖感言

    水冷大赛冠军获奖感言——邢凯:

        记得自己第一次参加TT举办的MOD Lanparty是2005年,当时获得了最佳视觉冲击力奖,十年之后终于捧得冠军,想说的只是原来获得冠军真的很不容易。

        当我收到CORE X9机箱的时候,实物比想象中的庞大许多。内部空间越大,可塑性也就越高,对于我们这些MOD玩家来说,那就可以玩出更多的花样。如果10分的话,相信我可以给内部可塑性打上9分。对于外观来说,客观的讲是7分。大概是产品所想面对的用户群体不同,外观来说相对低调一些,不过这样也对MOD,以及水冷玩家来说面对更加有趣的挑战。

    尘埃终落定 Tt 水冷大赛获奖达人专访
    冠军:邢凯(FUXK)

        对于我的作品,我想比较有趣的是为了突出与众不同,标新立异。我将内部架构更换为倒置标准架构。这是有原因的,本身我十分喜欢一部跑车叫做AMG SLS。最初的想法是可以增加一部鸥翼门,这样搭配倒置的架构呈现的视觉冲击力更加明显,出于时间问题暂时搁浅了,不过再加下一部采用Tt机箱的MOD作品中会出现这个模式的终极版本。

        其实我本身比较喜欢一些科幻游戏,电影。在电影或者游戏中经常出现科技全息投影的效果,但是在真实民用阶段目前还很难实现,所以我们利用光学效应以及全新的设计,在一块亚克力版上实现了这一“伪”科技全息投影效果,以配合作品整体。使作品的视觉冲击力更加明显。

        对于一直关注TT产品已经十年的死忠粉丝来说,十年前TT的产品给我的感觉是无比的惊艳,奢华。而最近几年的产品则给人低调了许多,我希望下一代的Tt产品,可以更加炫酷,旗舰产品更加概念,带给我们这些粉丝,品牌忠诚的MOD玩家,粉丝更多欣喜。

    3亚军得主三问三答

    亚军得主三问三答——魔鬼D眼泪

    ZOL:此次的第一届MOD大赛您有着不错的成绩,简单的为我们介绍一下您的作品吧。

        魔鬼D眼泪:这次MOD大赛我的MOD作品是硬件水族箱,而顾名思义,硬件水族箱当然是基于硬件平台搭建起来的水族箱,而我的这款作品使用了两台X9机箱叠加,上方是PC平台,下方摆放的是水族箱,同时大家可以看到水族箱里面有水冷系统的水管与水流计,让硬件平台与水族箱充分的结合了起来。

    ZOL:对于着手改造的TtX9机箱机箱,您有什么样的评价和建议?

        魔鬼D眼泪:Tt X9机箱是一款非常出色的机箱,它不仅拥有巨大的内部空间和多个风扇安装位置,以及平卧式的设计可以让玩家们充分发挥想象空间来自由构建水路的搭建,并且可叠加式的设计让这款机箱的空间拥有了无限的可能,所以我认为Tt X9非常好,但在使用Tt X9进行了MOD过后,我认为Tt X9可以考虑使用双侧透的侧板,或者单独提供侧透或带散热孔的侧板供玩家选择,这样一来可以让玩家手上的X9平台得到充分的展示或者获得更合理的散热效能。

    尘埃终落定 Tt 水冷大赛获奖达人专访

    ZOL:您觉得一款优质高水准的MOD作品,最重要的是外观的设计,还是内部的水路设计?这二者谁更能贴近“MOD”

        魔鬼D眼泪:我认为外观设计与内部水路设计是密不可分的,两者缺一不可,但相对而言,一款好的MOD作品依然需要有好的外观设计才能有让人眼前一亮的感觉,俗话说:”一个巴掌拍不响“,单凭有好的水路设计是不能让人满意的,它仅仅是一个水冷平台的安装基础,要想达到“MOD”的概念,还要配合出色的外观设计,才能让机器更接近与MOD。

    4三等奖得主——KuN少

    三等奖得主——KuN少

        本次参赛的主题为美国队长主要考虑了以下几方面

        Tt的X9机箱,不管从外观还是结构都给我一种Leader的感觉。先说外观,方方正正,没有浮夸的造型,沉稳的外观是一个leader必须具备的素质。结构就更不用说,已经达到了无限兼容的扩展性展现出一个leader的包容性。而此次的配合比赛的厂商提供的配件均是蓝红为主,这无疑是为“美队”的配色锦上添花,从配色到内涵都奔着同一主题出发

    给机箱厂商的建议:

        多从机箱结构入手,考虑外观和结构的同时要兼顾着水冷安装的兼容性。不要一成不变的开一套五金(内部框架),然后进行换壳大法。然后就是“模块化”的概念,将机箱内部的各零部件用螺丝连接,方便客户拆除及位置调换,传统的铆钉,真是是一件让人很头疼的事情。

    尘埃终落定 Tt 水冷大赛获奖达人专访
    KuN少

    给各位MODer的建议:

        1.不要看见机箱内全是铆钉就望而却步,其实开铆钉很简单。一把电钻,一根3mm的钻头,1分钟就可以搞定了,掉漆的部分用漆笔稍微一描基本上就OK了。

        2.对于机箱外观颜色的改造,同样是各位MODer头疼的事情。但是时代不同的,如今不管是铝阳极改色,汽车烤漆改色还是带颜色的贴膜都很EASY。

        3.对于水冷的整个水路,很多朋友问我一个标准。我想说没有什么标准,你自己看着好看就行。但是不要忘记了加水和放水的接口设计,不然维护的时候真的会很头疼。

    结语:

        其实MOD发展至今,各种各样的花样百出。水冷和MOD的关系很微妙,有的人对外观的追求已经达到了丧心病狂的境界会不惜成本达到自己想要的效果,但未必就要加入水冷的元素。反之,有些人喜欢用巧妙的设计来勾画机箱内部的水路,而对原有机箱的外观不做任何修饰,他们认为我要的就是这个外观,我很满意。而我属于偏后面的一类人。

        对于机箱外观的修改,我个人偏向于轻型改装,当然也不是说大动钣金就不一定不好,而一部MOD作品,从最初选件到最后的安装调试,每个环节都必不可失。这样做出的一款作品完成之后可以和圈内的机友们互动探讨,然后对内部水路进行再优化,这是我个人比较享受的一个过程。如果款款作品都是不可复制性的话,大家只是来看热闹,而没有接下来的一些互动,会是很无趣的一件事,至少我是这么认为。


    5三等奖得主——大连小手

    三等奖得主——大连小手

        此次本赛发挥的不是特别的好,日后还需继续努力,用更好的作品来展现自己。这次比赛的作品是一艘飞船着陆器,幻想着人类登陆了某个星球,想要表达出人类对未知的探索和渴望和进取的精神。而对于Tt的这款X9机箱,我还是有很多要说的。X9的机箱做工还是很不错的,用料很足,内部的构架可以灵活的调节,模块化内部结构很有实用性。X9的体积有点大,再缩小一点尺寸会有更好的效果。

    尘埃终落定 Tt 水冷大赛获奖达人专访
    三等奖得主——大连小手

    感言:

        在国内MOD的概念有一些扭曲,真正的MOD是自己手动制作,用自己的设计去打造一款机箱,所以说外观设计才是MOD的精髓。水冷其实跟MOD是没有关系的。国内所谓的“水冷MOD”是一个奇葩的词语。在国外MOD比赛里,裁判是不会看你水冷的管路多牛逼,硬件多牛逼,灯光多么的耀眼,这些都不是评判MOD的标准,国际裁判更看重的是自己动手改造的成分有多大,改造的复杂程度,对原有机箱有多大的改造成分等等。我真的不希望中国的作品跟国际选手抗衡的时候差距太大,国内评判标准是决定选手能不能走的更远的主要因素,希望国内裁判可以正确的引导,不要看到硬件牛逼 水冷华丽 灯光耀眼就给高分,拿到国际舞台这些貌似耀眼的作品会被国际裁判PK掉的。


    6Tt Core X9详细参数

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