独立硬盘风道的尴尬遭遇

    通过上面的三项测试，我们清楚的了解到了，硬盘在什么工作状态下的发热量对最高，并且怎么吹硬盘散热效果最好，以及独立硬盘风道在机箱内的作用。因此，我们在翻过头来看看先马i9的这款硬盘独立风道机箱的设计，刚好满足了，之前我们测试中，硬盘散热的需要。因此硬盘独立风道机箱相对于其他类型的机箱，还是有着不小的优势的。

    但是机箱存在的问题，我们也不能忽视。

多硬盘的尴尬

    首先第一个就是，多硬盘带来的不便。虽然机箱驱动器为直通套的设计，提供了9个驱动器安装位，可以说扩展性非常不错，但是硬盘托架只提供了区区的3个，并且硬盘散热器也仅仅提供1个而已，如果用户需要组多硬盘或磁盘阵列，那就显得非常尴尬，一个硬盘爽死，另一个或者几个硬盘热死。

    这样的设计，虽然看上去很美，但是并没有考虑实际使用的需求，如果仅仅只能为一个硬盘提供VIP服务，那么要这么多的驱动器位置岂不都是无用？

附件费用的尴尬

    那么好，如果你说，厂商可以根据需要提供更多的硬盘散热器，提供更多的硬盘架。但是如果用户有四、五块硬盘，每块硬盘都需提供VIP服务。

    那么问题就来了，厂商是免费提供散热器呢，还是要再收一笔附件的钱呢？如果厂商收钱，一个散热器有需要多少钱呢？用户真的会买账吗？难用户不会为了经济利益考虑，购买性价比更高的机箱吗？同样还是一种尴尬。

使用空间的尴尬

    如果厂商承诺你有多少硬盘，我免费提供。听上去，确实是以用户为本，但是产品本身并不这么“想”。为什么，一块硬盘散热需要提供以及占用两个硬盘空间，如果用户使用多硬盘的话，如果是五个，那么机箱仅仅提供了9个驱动器位，最后一个硬盘怎么散热，怎么独立风道，显然第三个尴尬也出现了。

    对比其他机箱，标配的五个硬盘或是7个硬盘位，采用前置单风扇或双风扇为硬盘散热，不但有效地减少了硬盘占用的空间，而且不影响机箱的散热效果，同时一提高了机箱的扩展性能。如果你想在i9的光驱位装点别的设备，那么硬盘位置的变换、散热就不得不重新考虑。

散热优势的尴尬

    前面的测试我们已经看到，硬盘独立风道设计的散热性能（硬盘34度）还是值得肯定的，但是与前置进风风扇（硬盘37度）对比之后的温度差，仅仅才3度而已，并且均在40度以下，没有任何风扇作用时，硬盘温度为44度。散热性能上的差距，基本没什么优势，如果想左右用户的购买决定，仅仅靠一个所谓的“一招鲜”往往是站不住脚的。

    如果做个调查，你会为这3度的硬盘温差，左右你购买一款机箱的决定吗？

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