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    风扇如何架构 撒哈拉超级基地散热指南
      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:司宇
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    对玩家建议:

       机箱风扇在全开的情况下散热效果并不如采用交叉风道的散热效果甚至后面一前一后散热效果也不错,这是由于风扇过多、过密会相互干扰,不能形成统一风道,影响整体散热。并不是风扇数量越多越好,而是要充分利用风扇架构有进有出的合理风道,针对硬件散热,效果更明显。

        本次测试垂水平风道明显不如交叉风道散热效果,并不能代表水平风道就不如交叉风道。这里有两点原因:一是交叉风道能够穿过显卡提供辅助散热,更加高效排出机箱热气,而水平风道比较偏离;二是交叉风道利用了进气口风扇,进气量显著高于水平风道。因此,安装风扇过程中要充分考虑利用好机箱的进气口,在合理位置安装风扇,并且风道要穿过硬件平台,才能发挥最大散热效果。

    风扇如何架构 撒哈拉超级基地散热指南
    撒哈拉超级基地X800

        评测总结:撒哈拉超级基地X800机箱为前进后出的整体散热风道,通过今天四种模式的监测,发现这款机箱采用交叉风道散热效果最好,购买者可适当根据自身需求减少风扇的使用,节能降噪;并且在前后只有1枚风扇的情况下,整体温差值并没有很大变化,说明这款机箱在长久使用之后,风扇落灰甚至有所损坏的情况下,仍能够满足机箱的散热需求。

    power.zol.com.cn true //power.zol.com.cn/468/4681311.html report 951 对玩家建议:   机箱风扇在全开的情况下散热效果并不如采用交叉风道的散热效果甚至后面一前一后散热效果也不错,这是由于风扇过多、过密会相互干扰,不能形成统一风道,影响整体散热。并不是风扇数量越多越好,而是要充分利用风扇架构有进有出的合理风道...

    撒哈拉X800机箱具备着宽大的箱体以及多风扇位的设计,让机箱内部散热更畅快。具备多风扇的设计不用担心散热不好的问题。

    司宇

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