先马坦克机箱9孔设计 诠释背线美学

    近些年来，随着硬件的飞速发展，DIY玩家们会在机箱的内部安装越来越多的风扇以及硬盘满足个人所需，而这直接性带来的现状就是更多线材的堆积，然而这个时候，一个支持“背部走线”的机箱产品是非常有必要的。

官方宣传图

    或许很多的DIY玩家们都想成为装机的“走线大师”，背部走线是DIY装机中不可不学的知识之一，走出漂亮的背部走线能够使得线材更加顺畅，散热性就会更加完美；然而在目前市面上琳琅满目的各种“背线”机箱中，有许多虽然在内部提供了几个背线孔来充样子，不过只有在他们买回去真正进行背部走线时，才会发现如果想完成背部走线是一件非常难的事儿，那么今日我们请来我们的老朋友——“先马坦克机箱”为例，来看看它的背部是哪番景象。

全新ATX-II内部架构 

    我们都知道，标准的ATX塔式架构在市场中也已经出现了很多年，面对着种种大似相同的内部架构，先马此次的“ATX-II”架构确实令人们眼前一亮，乍一看机箱的内部并没有发现电源位以及传统的一排硬盘位，而是传统的主板托盘以及硕大的电源挡板，而主板托盘中遍布了走线孔以及捆扎位，整体机箱内部的利用率很高，杜绝了一些传统的无脑设计。

主板托盘9孔设计 每个组件都有专用走线孔

    现在我们来看看坦克机箱的背部，厂商把背部设计的非常合理，首先映入我们眼帘的是电源位以及硬盘位，电源挡板的奇妙之处就在于此，免去了正面的一些多余设计，使得利用率更强。机箱的主板托盘中有着9个走线孔，24Pin主供电、4+4CPU供电、6+2Pin显卡供电以及硬盘和机箱跳线都有专门的走线孔，而不管您是选用ATX、M-ATX还是小型的ITX平台，多种定制的背部走线方案也给了每个DIY玩家装机的便利。

利落、干净的内部不一样的装机体验

    从整个装机完成的内部，我们看到并没有过多的线头，内部也显得非常的整齐，每个部分都显得非常和谐，而机箱的侧板也有着大面积侧透设计，34*32CM的超大面积也满足了那些喜欢“光污染”的DIY玩家们改造的欲望。

先马 坦克机箱

【参考报价】坦克（黑装），219元；坦克（雪装），229元

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