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突破传统观念 30cm巨扇散热

小孔变大洞 侧板散热何去何从(事件篇)

CBSi中国·ZOL 作者:中关村在线 赵子悦 【原创】 2010年06月26日 05:06 评论

    前面我们了解了市场上常见的侧板大风扇机箱,现在我们在来看看又有那些另类产品。下面这款机箱是动力火车推出的另类的侧板大风扇机箱,说它“大风扇”真实名副其实,30cm的侧板巨风扇,不得让设计者将它移至到侧板外侧一步影响机箱内部硬件的使用。


小孔变大洞 侧板散热何去何从(事件篇)
动力火车F01机箱

    这款新上市的涡轮飓风F01机箱整体采用经典的黑色外观,前面板并没有过多的修饰,只有一个电源开关键、指示灯和内嵌的银白色线条装饰,整体风格流畅、简洁大方。

小孔变大洞 侧板散热何去何从(事件篇)

    机箱侧板散热风扇直径达到了30cm,可以说这个目前市场上能见到的最大的机箱侧板风扇。从机箱侧面的视图中我们可以看到,这个超强的散热风扇占据了机箱侧面相当大的面积,主要发热硬件如CPU显卡主板硬盘等统统在它的风力覆盖范围内。

小孔变大洞 侧板散热何去何从(事件篇)
机箱内部设计

    机箱采用SECC钢板制作,适用于目前市场主流的ATX主板,配有5个5.25英寸光驱位,一个3个3.5英寸硬盘位,7个PCI扩展槽,并且机箱边缘带有丰富的EMI弹片。

小孔变大洞 侧板散热何去何从(事件篇)
机箱侧板处的30cm巨扇

小孔变大洞 侧板散热何去何从(事件篇)
30cm的风扇尺寸

小孔变大洞 侧板散热何去何从(事件篇)
风扇用电参数

    经过测量后可以看出,这款散热风扇的尺寸果然有30cm,确实是个巨扇。风扇位全黑色,共有7片风扇扇叶组成。风扇通过12V电压供电,最大通过电流为0.20A,耗电量为2.4W。关于这个风扇的转速以及通风量,生产厂商同样并未提供,因此我们将在第二期的测试部分向大家做详细的介绍。

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